Cho thuê xe sang Maybach
Mẫu xe siêu sang cho thuê hàng đầu tại Hà Nội Việt Nam
VietAsia công ty cung cấp dịch vụ cho thuê ô tô Maybach của hãng sản xuất xe danh tiếng Mercedes Benz rất hân hạnh được phục vụ quý khách.

Maybach là mẫu xe sang trọng hàng đầu thế giới hiện nay cũng như tại thì trường Việt Nam, Maybach là mẫu xe dòng xe chuyên dùng cho các thương gia giàu có.
Công ty xe ô tô Việt Á rất hân hạnh gửi tới quý khách báo giá cho thuê siêu xe Maybach phục vụ khách hàng đi làm việc

Read more…

Nếu nói về độ độc đáo của các loại xe cưới trên thế giới thì không đâu có thể so sánh với Việt Nam
Ở Việt nam có xe đưa đona dâu bàng các loại xe ô tô thông thường, đưa rước dâu bằng xe đạp, bằng xe bò, bẵng xe xích lô hay bằng các loại siêu xe đình đáng trên thế giới
Nhưng để có một đoàn xe đi đón dâu độc đáo với toàn bộ bẵng các loại xe ô tô Jeep cổ thì mới chỉ có tại Quảng Ninh vào thời gian vừa qua
Ngày 8/3, TP.Quảng Ninh bất ngờ quy tụ đoàn xe Jeep A2 có xuất xứ từ thời chiến tranh , lên tới hơn chục chiếc , tham dự lễ rước dâu của gia đình một thành viên chơi xe.
Đoàn xe ô tô có khoảng 13 chiếc xe thuộc thương hiệu Jeep, trong đó có 11 chiếc thuộc dòng M151 A2 (hay còn gọi là Jeep lùn) thường thấy trong cuộc chiến tranh Việt Nam giai đoạn từ thập niên 60 đến 70 của thế kỷ trước; hai chiếc còn lại gồm một Jeep Willy có “tuổi đời” cao hơn (sản xuất năm 1941) và một chiếc Jeep Wrangler 1991. Đây toàn là những loại xe cổ quý và hiếm hiện nay.

Những chiếc Jeep mang màu sắc quân sự đã được trang hoàng hoa, dải lụa và chữ “hỷ” để tham gia đoàn rước dâu với nhân vật chính là chiếc “xe hoa” Audi A5 mui trần. Suốt đoạn đường từ Bãi Cháy qua cầu Bãi Cháy sang bên Hòn Gai, đoàn xe đi theo hàng dài nối đuôi nhau thu hút rất đông người đi đường chú ý. Đây là đám cưới con gái một thành viên trong hội chơi xe Jeep tại Quảng Ninh.

Đoàn xe đón dâu được cắm cờ chữ “hỷ” cho thêm phần lộng lẫy.

Tham gia vào đoàn diễu hành là các thành viên HJB đến từ nhiều tỉnh thành khu vực miền Bắc như Thái Nguyên, Bắc Giang, Thái Bình, Hà Nam, Hà Nội... “Việc trang trí cho đoàn xe được các chị em trong đoàn thực hiện từ đêm hôm trước. Đoàn xe xuất phát từ Hà Nội vào buổi sang

VietAsia cho thuê ô tô tổng hợp

Read more…

Cho thuê xe cá mập 15 chỗ
Công ty cho thuê xe hàng đầu VietAsia phục vụ cho thuê xe Toyota Hiace 15 chỗ mang thương hiệu của nhà chế tạo xe hàng đầu Nhật Bản. Dòng xe du lịch 15 chỗ ngồi êm nhất, ổn định và an toàn hàng đầu hiện naytrên thế giới và duy nhất chỉ có công ty xe cưới VietAsia.

Biểu giáthuê xe Toyota Hiace của công ty xe VietAsia
Giá xe Toyota Hiace đi City         : 1,400,000 vnđ
Giá xe Toyota Hiace đi sân bay    :    700,000 vnđ
Giá xe Toyota Hiace theo km       :        8,000 vnđ
Giá phục vụ ngoài giờ    :     60,000 vnđ
Quý khách cần thêm thông tin hãy gọi 0936861369
Giá thuê xe Toyota Hiace đã bao gồm chi phí xăng dầu, lương tài xế, lệ phí cầu đường khi đi ngoại tỉnh.
Giá thuê xe Toyota Hiace chưa bao gồm VAT 10% và tiền ăn ngủ của lái xe khi phục vụ ngoại tỉnh qua đêm.

Mẫu xe Toyota Hiace là mẫu xe chất lượng với nhiều đặc tính hàng đầu giúp người sử dụng thoải mái hơn trên từng cung đường.

Chiếu xe Toyota Hiace15 là mẫu xe của hãng sản xuất xe hàng đầu thế giới đến từ Nhật Bản, chiếc xe sử dụng dộng cơ máy dầu với mức tiêu thụ khoảng 10 lít cho cung đường 100km và có hệ thống dẫn động cầu sau.
Toyota Hiace có nội thất gồm 15 ghế bọc da và hệ thống điều hòa nhiệt độ 2 dàn lạnh với các cửa gió trên trần phân bổ đến từng vị trí. Gương chiếu hậu ngoài thiết kế lớn hơn. Túi khí cho người lái và hành khách ngồi ngoài cùng phía trước. Hệ thống phanh đĩa thông gió cho 2 bánh trước và phanh tang trống cho 2 bánh sau với hệ thống chống bó cứng phanh ABS.


HÌNH THỨC ĐẶT THUÊ XE TOYOTA HIACE ĐẶT THUÊ XE TOYOTA HIACE ĐẶT THUÊ XE TOYOTA HIACE 15 CHỖ VIETASIA

* Ký hợp đồng thuê xe Toyota Hiace qua fax
* Ký hợp đồng thuê xe qua địa chỉ Email của công ty
* Ký hợp đồng thuê xe tại địa chỉ của khách hàng trong nội thành.
* Khách hàng có thể đến công ty VietAsia tại Hà Nội để trực tiếp thuê xe


Hình thức thanh toán nhanh và thuận tiện qua số tài khoản ngân hàng, bằng tiền mặt tại vp, bằng visa hoặc thanh toán trực tiếp bằng tiền mặt cho bác tài

Thông tin thuê xe Toyota Hiace chi tiết : Khách hàng liên hệ VietAsia tạithủ đô Hà Nội
VPGD: Số 6/50 phố Đào Duy Từ, quận Hoàn Kiếm, TP Hà nội
Tel : (84). - Fax : (84) Mobile : 0936861369 - 0984 320 220

http://chothuexe24h.vn/

Read more…

Phụ nữ đang khẳng định rằng họ không hề kém cạnh nam giới ở nhiều lĩnh vực trong cuộc sống. Từ kinh tế, khoa học, nghệ thuật...chị em đều thể hiện được khả năng, thậm chí còn có phần lấn lướt cánh mày râu.
Người viết lại lịch sử F1
Susie Wolff sẽ trở thành nữ xế thứ 6 trong lịch sử vinh dự được tranh tài ở cuộc đua tốc độ khốc liệt này. Hợp đồng giữa cô cùng đội đua Williams ghi rõ, tay lái nữ người Scotland sẽ là người đua thử, đồng thời là dự bị cho Felipe Massa và Valtteri Bottas ở Bristish GP và German GP vào tháng 7 tới. "Tôi rất biết ơn sự ủng hộ của ban lãnh đạo Williams, mùa giải 2014 sẽ là cột mốc quan trọng trong sự nghiệp của tôi", Susie hồ hởi cho biết.  Kể từ sau Giovanna Amanti tại Brazilian GP 1992, Susie mới là nữ tay lái đầu tiên có cơ hội được góp mặt tại một Grand Prix. Thực tế trước Susie, một nữ tay đua khác là Maria de Villota cũng đã từng là tay lái thử cho đội đua Marussia, tuy nhiên cô đã gặp phải tai nạn nghiêm trọng vào năm 2012. Tháng 10 năm ngoái, thế giới F1 bàng hoàng trước cái chết của nữ tay đua xinh đẹp này. Maria qua đời do ảnh hưởng quá lớn từ vụ tai nạn khiến cô suy sụp cả về thể chất lẫn tinh thần.
Điều này làm dấy lên mối hoài nghi về khả năng thành công của Susie?
Nữ giới có thể thành công?
Đường đua Công thức 1 trước tới nay luôn được coi là lãnh địa bất khả xâm phạm của đàn ông. Thực tế cũng đã chỉ ra rằng trong 62 năm tồn tại của giải đua xe danh giá nhất hành tinh, chỉ có 5 người phụ nữ hiện diện ở các chặng Grand Prix, một con số quá nhỏ bé so với 822 tay đua nam.
Để điều khiển những chiếc xe F1 ngoài khả năng xử lý đòi hỏi các tay lái cần phải có một thể trạng tốt, sức nóng từ đường đua cũng như trong khoang lái là vô cùng lớn, phải có thần kinh vững vàng cùng một nền tảng thể lực hoàn hảo mới giúp các tay đua vững vô-lăng tranh tài. Đó là lí do cho đến nay nữ giới thường ít có cơ hội thể hiện bản thân ở môn thể thao tốc độ này.Thực tế cũng đã minh chứng cho sự lép vế của phụ nữ ở môn thể thao này. Trong 5 nữ xế tham gia thi đấu tại F1 kể từ khi giải đấu này ra đời, có tới 3 người trong số họ không vượt qua nổi vòng loại. Nữ xế người Italy, Giovanna Amati, là một ví dụ. Năm 1992, cô thất bại ở đường đua Brabham. Cuối năm đó, Damon Hill cũng chật vật rồi rơi vào hoàn cảnh tương tự. Thành tích cao nhất của nữ giới tại F1 là vị trí thứ 6 ở Grand Prix Tây Ban Nha mà tay đua Lella Lombardi đã làm được vào năm 1975.
Tuy nhiên vấn đề không hoàn toàn nằm ở cơ bắp, mà còn liên qua đến khía cạnh tinh thần. Một tay đua công thức một cần bỏ ra tới 70% thời gian rèn luyện tinh thần, 30% còn lại là thể lực. Đó là cơ sở để tin rằng phụ nữ hoàn toàn có thể thành công tại F1. Sở dĩ họ chưa tìm được vinh quang là bởi tỷ lệ nữ giới tham dự vào môn thi này quá ít ỏi so với nam. Trong khi đó, đường đua Grad Prix chỉ dành chỗ cho 24 tay đua xuất sắc nhất.
"Một vài người cứ giữ định kiến rằng chỉ có những phụ nữ cá tính thật mạnh mới có thể cạnh tranh ở F1 nhưng có tới hàng nghìn xế nam tài năng, cố gắng mãi mà chẳng bao giờ lọt được tới đó. Chỉ trong thập kỷ tới thôi, mọi chuyện sẽ khác. Bây giờ đã có nhiều xế nữ tiến gần với đường đua F1 và những người đang có mặt ở đường đua đó đang chờ xem chuyện gì sẽ xảy ra", Susie Wolff nói trong sự bất bình.
Phát biểu của Susie giống như một tuyên ngôn tranh đấu nhưng có thể tin rằng nó không hề sáo rỗng và phô trương. Người hâm mộ sẽ rất nóng lòng đón xem Susie Wolff sẽ thể hiện ra sao ở mùa giải năm nay. Có thể tin rằng thời kì của nữ giới ở F1 đã bắt đầu.
Chúc Susie thành công, hi vọng trong tương lai không xa, những bóng hồng sẽ xuất hiện nhiều hơn và làm mềm mại hơn môn thể thao khá khô cứng này.

Theo Autopro!

Read more…

MẪU XE X6 ĐA DỤNG CHO THUÊ CHẤT LƯƠNG HIỆN NAY
Công ty cung cấp dịch vụ thuê xe BMW X6 dòng xe Suv của nhà sản xuất xe hàng đầu thế giới rất hân hạnh được phục vụ quý khách.

Mức giá thuê xe BMW X6, xe hạng sang 6 chỗ ngồi đa dụng . Công ty xe ô tô Việt Á gửi tới quý khách báo giá cho thuê phục vụ khách du lịchchất lượng

Giá cho thuê xe BMW X6 phục vụ city Hà Nội : 6,500,000 vnđ
Giá cho thuê xe BMW X6 đưa đón sân bay : 4,500,000 vnđ
Giá xe BMW X6 phục vụ theo km : 65,000 vnđ
Giá xe BMW X6 phục vụ khi phát sinh giờ : 600,000 vnđ/1h
Chúng tôi cung cấp dòng xe đa dụng 8 chỗ cho quý khách hàng có nhu cầu thuê xe đi các tỉnh hoặc thuê xe ô tô BMW X6 phục vụ cho các khách Víp, Quý khách liên hệ trực tiếp với công ty VietAsia .
Giá xe BMW X6 đã bao gồm : Chi phí xăng dầu, vé cầu đường bến đỗ lương lái xe. Giá chưa bao gồm: Thuế VAT 10%

Văn phòngcung cấp dịch vụ xe cho thuê VietAsia giới thiệu chiếc xe BMW X6
BMW X6 mang ngôn ngữ thiết kế mới, cho ấn tượng mạnh mẽ đặc trưng của dòng xe địa hình hạng sang, BMW X6 có lưới tản nhiệt thiết kế với hình dáng 3D, nhô hơn, gấp khúc ở nửa dưới, tạo nên cảm giác đầu xe được gìm xuống, nhấn mạnh cho sức mạnh và khả năng bám đường của BMW X6.Đồng thời cụm đèn pha Xenon
Trang bị nội thất tiêu chuẩn trên BMW X6 ghế da cao cấp , ghế trước chỉnh điện với chế độ nhớ. Hệ thống camera hỗ trợ lùi, Hệ thống cửa hít tự động, cửa sổ trời, và hệ thống giải trí đa dụng
BMW X6 của VietAsia được trang bị động cơ V8 - 6 xy-lanh, mang công nghệ Twin Power Turbo, tối ưu hóa bởi hệ thống hỗ trợ lái (Active steering wheel) kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp thể thao. Đi kèm với động cơ mạnh mẽ còn là hệ thống truyền lực đẩy thông minh BMW X6 còn được sử dụng công nghệ truyền động thông minh hỗ trợ tối đa cho hệ thống truyền động 4 bánh xDrive.

HÌNH THỨC THUÊ XE BMW X6 TẠI CTY VIETASIA

VietAsia cung cấp những dịch vụ tiện ích nhất và giao dịch thuận tiện nhất có thể
Quý khách thuê xe cưới trực tiếp trên web, gọi điện, có thể gửi email, online qua Yahoo Messenger.
Làm hợp đồng và tư vấn chọn thuê xe cưới cho khách hàng trực tiếp tại địa điểm khách hàng yêu cầu hoặc tại văn phòng công ty VietAsia số 50 phố Đào Duy Từ, quận Hoàn Kiếm, TP Hà Nội
Là công ty chuyên cung cấp , xe Toyota Sienna chuyên nghiệp, chất lượng đời mới.
Đến với thương hiệu VietAsia các bạn luôn cảm thấy hài long với dịch vụ của chúng tôi.

Thông tin chi tiết xin vui lòng liên hệ: Công ty cho thuê xe VietAsia
VPGD: Số 6/50 Đào Duy Từ, Hoàn Kiếm, Hà nội
Mobile : 0936861369 - 0984 320 220

Read more…

Mẫu xe Nhật Lexus RC F được ra mắt tại triển lãm ở Detroit, . Khái niệm RC F GT3 được cho là tiền thân đến năm 2015 nhập đua Lexus '. Đóng gói với động cơ V8 cùng từ RC F, phiên bản sửa đổi này làm cho 540 mã lực và nặng trong lúc 2,755.8 kg. Xe ngồi thấp và được trang bị với một loạt các bộ phận khí động học trên thân rộng của nó - một cái gì đó mà vững chắc đã kích thích các cô gái
ứng dụng với chừng độ thành công khác nhau trên dòng sản phẩm của nhà sinh sản , nhãn trục lưới tản nhiệt Lexus đã không bao giờ xuất hiện nhiều hơn ở nhà hơn là trên 2015 RC F mà ra mắt tại Detroit Auto Show năm nay . có nhẽ đó là grillework lưới , dệt từ vô khối nhỏ "F" biểu trưng, hoặc cách dòng của nó chảy qua mui xe và trực tiếp đến A- rường cột , nhưng không thể nhầm lẫn mỏ chung cục đã tìm thấy loại hình thân thể lý tưởng của nó . Chinh phục chỉ hơi so với phát ngôn LF -CC khái niệm của , lưới tản nhiệt sản xuất -spec RC F , có nhẽ hơn bất cứ điều gì , báo trước một cách chuẩn xác người xem của cơ quan hàm đằng sau nó : 460 sức ngựa , 5,0 lít V-8 .

Ở đầu ra , và sản xuất £ 380 -ft mô-men xoắn , RC F là sản xuất mạnh mẽ nhất Lexus bao giờ thực hiện mà không được gọi là LFA . Tám xi-lanh sao lưu để tám tốc độ tự động, các tuyến đường điện riêng cho bánh sau - không có lỗi , mô hình F mới Lexus có một đích: " thưởng thức lái xe thuần túy ", theo phó kỹ sư trưởng Lexus và quản lý F Nhóm Yukihiko Yaguchi .
không thể phủ nhận có những điểm tương giữa RC F và RC tiêu chuẩn. Yaguchi nói với chúng ta rằng thay vì Lexus phát triển mô hình chuẩn trước nhất và sau đó đổi thay nó để đáp ứng đích hoạt động , các RC và RC F được phát triển cùng một lúc. Mỗi chiếc xe có đội ngũ phát triển riêng của nó , nhưng các nhóm tiêu chuẩn đã được đưa ra thiết kế và xây dựng các điều kiện để cho phép các mô hình F. ( Thậm chí vẫn còn , mui xe và căng sữa chắn bùn lớn lên cấp thiết cho việc fitment của V-8 có thể dễ dàng phát hiện , rằng những mảnh thêm xâm lược để nhìn của chiếc xe là một tai nạn hạnh phúc. )

Các ống dẫn trổi trong fascia thấp hơn phía trước và phía sau của giếng bánh xe là kết quả của nhóm nghiên cứu phong cách được nói đến khoáng đạt phối hợp bổ sung chức năng, và là một mô hình độc quyền F . ( Hiệu suất tiện ích mà hội nhập xảy ra dưới độ da bao gồm mát dầu , cơ thể thanh giằng , và lốp xe rộng hơn. ) Các fascia phía sau là F cụ thể, quá , với các góc sâu chẻ ngồi ngay phía trên ống xả quad xếp chồng lên nhau . Lexus cho chúng ta biết một gói sợi carbon sẽ có sẵn, trong đó có một mái nhà và cánh gió được làm từ dệt nhẹ, và ở một số nước mà không được viết tắt là " Mỹ ", một mui xe bằng sợi carbon .
Một lớn , gắn kết trực thuộc Trung ương tachometer neo cụm công cụ , và hai bên là một đồng hồ tốc độ bên phải và một màn hình thông tin bên trái. thay đổi quờ cụm tùy thuộc vào chế độ tài xế được chọn lọc : Eco , Normal, Sport và Sport Plus . Trình điều khiển có một biệt lập, chất béo tay lái để bám chặt ; cao su hình chữ L tem đang mắc kẹt với các bàn đạp bằng kim loại và F logo được dập nổi trên ghế trước , được bao bọc trong một trong năm màu có sẵn của ghế da . Yaguchi cho chúng ta biết khâu đặc biệt trên ghế được lấy cảm hứng từ các lớp cơ sở hình thức ăn nhập mặc bởi các vận khích lệ hiện đại.

Một cựu chiến binh của chương trình Supra của Toyota , Yaguchi nói rằng đội ngũ phát triển RC F bị cáo buộc sản xuất một mô hình hiệu suất cao đó là linh hoạt và tự tín cảm hứng hơn so với Supra hơn . Ông nhấn mạnh rằng đội bóng đã được đưa ra không có xe chuẩn hoặc mục tiêu nhân khẩu học, chỉ là phước lành cho " kỹ sư một chiếc xe [ nhóm ] sẽ thưởng thức tài xế . "

Mặc dù lập trường không cạnh tranh Lexus , nó sẽ được khó khăn không phải để so sánh giữa các RC F và BMW M4, một mô hình tụ hợp rưa rứa cũng lên kế hoạch để làm cho nó ra mắt trong các kim khí tại triển lãm Detroit

Gtt vietasia !!!!

Read more…

Mẫu xe Nhật Lexus RC F được ra mắt tại triển lãm ở Detroit, . Khái niệm RC F GT3 được cho là tiền thân đến năm 2015 nhập đua Lexus '. Đóng gói với động cơ V8 cùng từ RC F, phiên bản sửa đổi này làm cho 540 sức ngựa và nặng trong lúc 2,755.8 kg. Xe ngồi thấp và được trang bị với một loạt các bộ phận khí động học trên thân rộng của nó - một cái gì đó mà chắc chắn đã kích thích các cô gái
ứng dụng với chừng độ thành công khác nhau trên dòng sản phẩm của nhà sản xuất , mác trục lưới tản nhiệt Lexus đã không bao giờ xuất hiện nhiều hơn ở nhà hơn là trên 2015 RC F mà ra mắt tại Detroit Auto Show năm nay . Có lẽ đó là grillework lưới , dệt từ ti tỉ nhỏ "F" biểu trưng, hoặc cách dòng của nó chảy qua mui xe và trực tiếp đến A- trụ cột , nhưng chẳng thể lầm lẫn mỏ chung cục đã tìm thấy loại hình cơ thể lý tưởng của nó . Chinh phục chỉ hơi so với phát ngôn LF -CC khái niệm của , lưới tản nhiệt sinh sản -spec RC F , có nhẽ hơn bất cứ điều gì , báo trước một cách xác thực người xem của cơ quan cư trú đằng sau nó : 460 mã lực , 5,0 lít V-8 .

Ở đầu ra , và sản xuất £ 380 -ft mô-men xoắn , RC F là sinh sản mạnh mẽ nhất Lexus bao giờ thực hành mà không được gọi là LFA . Tám xi-lanh sao lưu để tám tốc độ tự động, các tuyến đường điện riêng cho bánh sau - không có lỗi , mô hình F mới Lexus có một mục tiêu: " thưởng thức lái xe thuần túy ", theo phó kỹ sư trưởng Lexus và quản lý F Nhóm Yukihiko Yaguchi .
không thể phủ nhận có những điểm tương giữa RC F và RC tiêu chuẩn. Yaguchi nói với chúng ta rằng thay vì Lexus phát triển mô hình chuẩn đầu tiên và sau đó thay đổi nó để đáp ứng mục tiêu hoạt động , các RC và RC F được phát triển cùng một lúc. Mỗi chiếc xe có hàng ngũ phát triển riêng của nó , nhưng các nhóm tiêu chuẩn đã được đưa ra thiết kế và xây dựng các điều kiện để cho phép các mô hình F. ( Thậm chí vẫn còn , mui xe và căng sữa chắn bùn lớn lên cấp thiết cho việc fitment của V-8 có thể dễ dàng phát hiện , rằng những mảnh thêm xâm lược để nhìn của chiếc xe là một tai nạn hạnh phúc. )

Các ống dẫn trội trong fascia thấp hơn phía trước và phía sau của giếng bánh xe là kết quả của nhóm nghiên cứu phong cách được nói đến phóng khoáng kết hợp bổ sung chức năng, và là một mô hình độc quyền F . ( Hiệu suất tiện ích mà hội nhập xảy ra dưới độ da bao gồm mát dầu , thân thanh giằng , và lốp xe rộng hơn. ) Các fascia phía sau là F cụ thể, quá , với các góc sâu chẻ ngồi ngay phía trên ống xả quad xếp chồng lên nhau . Lexus cho chúng ta biết một gói sợi carbon sẽ có sẵn, trong đó có một mái nhà và cánh gió được làm từ dệt nhẹ, và ở một số nước mà không được viết tắt là " Mỹ ", một mui xe bằng sợi carbon .
Một lớn , gắn kết trực thuộc Trung ương tachometer neo cụm công cụ , và hai bên là một đồng hồ tốc độ bên phải và một màn hình thông tin bên trái. đổi thay vớ cụm tùy thuộc vào chế độ lái xe được chọn lọc : Eco , Normal, Sport và Sport Plus . Trình điều khiển có một riêng biệt, chất béo vô lăng để bám chặt ; cao su hình chữ L tem đang mắc kẹt với các bàn đạp bằng kim khí và F logo được dập nổi trên ghế trước , được bao bọc trong một trong năm màu có sẵn của ghế da . Yaguchi cho chúng ta biết khâu đặc biệt trên ghế được lấy cảm hứng từ các lớp cơ sở hình thức phù hợp mặc bởi các vận cổ vũ hiện đại.

Một cựu chiến binh của chương trình Supra của Toyota , Yaguchi nói rằng hàng ngũ phát triển RC F bị kết tội sinh sản một mô hình hiệu suất cao đó là linh hoạt và tự tin cảm hứng hơn so với Supra hơn . Ông nhấn mạnh rằng đội bóng đã được đưa ra không có xe chuẩn hoặc mục tiêu nhân khẩu học, chỉ là phước lành cho " kỹ sư một chiếc xe [ nhóm ] sẽ thưởng thức lái xe . "

dù rằng lập trường không cạnh tranh Lexus , nó sẽ được khó khăn không phải để so sánh giữa các RC F và BMW M4, một mô hình tụ họp rưa rứa cũng lên kế hoạch để làm cho nó ra mắt trong các kim khí tại triển lãm Detroit

Gtt vietasia !!!!

Read more…