Mercedes Benz Ấn Độ vừa đưa ra chiếc xe  GLA 45 AMG đến với khách hàng tại quốc gia đông dân này . Đây là phiên bản AMG Class được trang bị động cơ 2.0 lít 4 xi-lanh động cơ turbocharged dây đai ra 355bhp và 450Nm mô-men xoắn, giao cấu với 7 tốc độ AT. Mercedes Benz GLA 45 AMG trùm phong cách tích cực hơn, lịch sự một thân xe kit AMG. Những đổi thay bên ngoài đi kèm trong các hình thức của một cản trước thể thao, cửa hút khí lớn hơn kết hợp với một splitter trước nhôm, bên váy và cản sau đó được một bộ khuếch tán tích hợp cùng với quad-chrome nghiêng ống xả. Các bánh xe hợp kim 19-inch lớn tăng cường lập trường tổng thể của chiếc xe.
Tổng quan

Nó đã được một năm bận rộn đối với Mercedes Benz Ấn Độ đã được một năm bận rộn đối với  vì đã đưa ra một số mô hình mới và các biến thể trong thị trường ô tô. Gần đây, nó đã giới thiệu một chiếc xe mới làm lễ như Mercedes Benz GLA Class. Các nhà chế tạo xe gọi nó như là một chiếc SUV nhỏ gọn sang, nhưng chiều dài tổng thể của hơn 4,4 mét kể một câu chuyện khác nhau. Nó được giới thiệu với 2 biến thể động cơ. một xăng và hai động cơ diesel để cho người mua để chọn lựa. Cắt xăng của nó được trang bị động cơ 2.0 lít có khả năng tung ra những 181bhp. Trong khi phiên bản động cơ diesel được trang thụ động cơ 2.1 lít, có thể cung cấp 134bhp của đỉnh cao quyền lực. Điều thích thú là cả các phương tiện có thể tạo ra một sản lượng mô-men xoắn 300Nm chỉ huy, được phân phối đến các bánh xe phía trước. hiện, hãng đã chính thức tung ra một biến thể mới thương hiệu Mercedes Benz GLA lớp 45 AMG 4MATIC trong loạt bài này, được trang bị cùng động cơ xăng 2.0 lít giống như phiên bản hiện tại.

Tuy nhiên, động cơ này được điều chỉnh để tạo ra một công suất tối đa của 360bhp cùng với một đầu ra mô-men xoắn 450Nm của đập, mà làm cho nó động cơ 1991cc mạnh mẽ nhất trên thế giới. Loạt mô hình này có một cabin nội thất tông màu kép quyến rũ, trong đó có một sự tương đồng của hatchback A-Class của họ. song song, nhà sản xuất xe hơi được cung cấp một sự chọn lựa giữa hai gói màu nội thất khác bao gồm tất thảy các màu be và đen. Tuy nhiên, AMG trang hoàng vừa được tung ra được ban cho với tuốt luốt các màu đen màu sắc nội thất, đó là tiếp kiến nhấn mạnh bởi các dải màu đỏ ở da Nappa. Có rất nhiều chèn bạc cho bên trong cabin, đặc biệt là trên vô-lăng, tay nắm cửa và lỗ thông hơi trên AC, trong đó trội nội thất của nó. SUV này có ghế điều chỉnh điện cho cả tài xế và hành khách đồng, trong đó chỗ ngồi của lái xe cũng có chức năng bộ nhớ.

Mặt khác, phiên bản AMG của nó được ban cho một chỗ ngồi 'Hiệu suất thể thao', mà đã tích hợp tựa đầu và gối ôm bên. Hơn nữa, tất thảy những chỗ được che phủ bằng ARTICO cao cấp bọc da với đầu khâu. Loạt mô hình này được trang bị một số tính năng tiền tiến bao gồm một đơn vị kiểm soát khí hậu tự động, hệ thống thông báo giải trí màn hình cảm ứng có tính năng định vị GPS và hỗ trợ đậu xe. Các nhà sản xuất xe hơi được cung cấp toàn cảnh cửa sổ trời trượt như là tiêu chuẩn cho cả xăng và các biến thể động cơ diesel. SUV này có một cấu trúc thân nhỏ gọn trang bị với các tính năng bên ngoài hấp dẫn như bánh xe hợp kim 18-inch, hệ thống ống xả kép với chrome trang trí và chữ ký tản nhiệt lưới tản nhiệt với phù hiệu mang tính biểu trưng của công ty.

Mercedes Benz GLA Class cũng được thương hiệu DRLs LED cùng với đuôi đèn, trong đó tiếp kiến tăng thêm vẻ lộng lẫy của nó. Trong khi cắt vừa được giới thiệu được ban cho với AMG bộ cơ thể, trong đó bao gồm bộ khuếch tán phía trước và phía sau, hệ thống ống xả thể thao, một bộ bánh xe hợp kim trọng lượng nhẹ phong cách và độ bóng cao gói màu đen. song song, nhà sản xuất xe cũng được cung cấp một bộ 20-inch đa chấu hợp kim như tùy chọn. Mặt khác, nó cũng được tích hợp với các tính năng an toàn chủ động phức tạp bao gồm bảy túi khí, dầm bảo vệ tác động, hệ thống ATTENTION ASSIST, hệ thống giám sát áp suất lốp và dây đai an toàn ba điểm, cung cấp tối đa hóa bảo vệ cho các hành khách bên trong. Các nhà sản xuất xe cũng được cung cấp nó với một ấn tượng 3-năm bảo hành không giới hạn km. SUV này sẽ khóa sừng với sự thích của Audi Q3 và BMW X1 trong thị trường ô tô Ấn Độ.

Read more…

Trong lĩnh vực xe thể thao cao cấp, Dòng xe sang Porsche có một chỗ ngồi trở lại không có ai. Nhưng khi nói đến lại chỗ ngồi, Porsche không phải là nhãn trước hết mà lò xo để tâm trí. Mỗi người geeked trên xe ô tô biết rằng dòng xe sedan cao cấp với khu phía sau hào phóng cân đối mưa đá từ thích của Rolls-Royce, Mercedes, Audi, Jaguar, và BMW. Porsche xây dựng ánh sáng, nhanh nhẹn hai hành khách xe thể thao, phải không?

Vâng, bạn có thể giữ dachshund-on-bánh xe châm biếm và những câu nói đùa 911-căng-limo. Porsche được tạo ra lợi nhuận gọn gàng bán năm cửa của nó, bốn chỗ Panamera sedan qua. Có nghĩa là người mua, đặc biệt là ở Trung Quốc, mà hiện giờ là thị trường lớn nhất của Panamera, hình như không quan tâm tỷ lệ Porsche lớn ở hết thảy. Với mũi và đuôi 911 lấy cảm hứng từ nó, Panamera trội trong một biển sedan giống nhau. Cùng với một lần đều không Cayenne SUV, hai sản phẩm bán chạy hơn handily Porsche 911, Boxster, Cayman và chiếc xe thể thao trên toàn thế giới.
riginally giới thiệu cho các mô hình năm 2010, 2014 Panamera nhận được ngọt hóa giữa chu kỳ, đủ thấu suốt rằng Porsche đã quyết định lồng Panamera xe II. (Chúng tôi sẽ ngưng dùng lược đồ đặt tên này, tuy nhiên.) Nếu bạn nghĩ rằng Ford F-150 đến trong mọi sắc thái và hương vị dưới ánh màng tang, các dòng sản phẩm Panamera 2014 na ná như vậy đã tăng vọt đến chín mô hình có sẵn trong hai wheelbases và được hỗ trợ bởi năm động cơ khác nhau. Có một số bản cập nhật xuất hiện nhiều hình dáng-teardropesque với đèn pha, lỗ mũi lớn hơn trong fascia phía trước, một cửa sổ xe bốc dở phẳng hơn, gắn thấp hơn cho các tấm giấy phép phía sau, và sửa đổi taillamps-nhưng bạn muốn có được một Panamerologist chú ý mà không có trước năm xe bên cạnh để tham khảo.

rưa rứa như vậy, cabin thiết kế tốt mang về phía trước cảm giác cao cấp. Đó là đáng sửng sốt rộng rãi, với lập pháp phong phú và khoảng không trong hết thảy bốn vị trí ngồi, ngay cả trong phiên bản tiêu chuẩn chiều dài cơ sở. Bạn sáu chân hai tác giả đã không gặp khó khăn lắp ở phía sau khi chỗ ngồi của lái xe đã được thiết lập để ưu tiên của mình. Nhưng những tin lớn cho năm 2014 là sự bổ sung của hai mô hình điều hành kéo dài. Những bổ sung thêm 5,9 inch chiều dài cơ sở, quơ đều được dành riêng cho ghế sau, mà di chuyển trước và phía sau và ngả, với tùy chọn bàn ăn gấp xuống. (Porsche tuồng như đã giảm để ăn nhập với chiều ngang gần chỗ ngồi ngả 2014 Mercedes S-class

Cho thuê xe sang tổng hợp!

Read more…

30 giờ để thủ khung gầm của nó. 3,6 giây để biết tại sao.

Siêu xe thể thao hiệu suất bắt đầu với một khung gầm bậc nhất. Mạnh mẽ nhưng ánh sáng, bố trí phía trước động cơ đặt giữa của nó thiết lập sự phân bố trọng lượng lý tưởng của SLS AMG GT. Nó hàn, ngoại quan, bắt vít và gắn chặt trong một quá trình 30 giờ đó là gần 90 phần trăm thủ công. Và chỉ có 4 phần trăm khối lượng 530-lb của nó là các vật liệu khác so với nhôm.

Mạnh nhất V-8 mà không có một turbo. hấp dẫn nhất, không ngờ vực gì.

Cho là hút khí tự nhiên tiêu chuẩn V-8 mạnh mẽ nhất trong một chiếc xe sinh sản, thủ công 6.3 lít V-8 phát ra lực lượng với sự khéo léo. Các thành phần tăng cường cung cấp 94 mã lực / lít từ £ 0,79 / sức ngựa, cho 0-60 trong 3,6 giây. Khô-sump bôi trơn cho phép bố trí phía trước động cơ đặt giữa thấp. Và âm thanh say của nó là lần xuất hiện độc nhất vô nhị bởi cơn cuồng nộ dữ dội của nó.

Một người đàn ông, một động cơ ". Điện đó là giải thoát khỏi tay một người đàn ông đến bạn. 

Chiếc Mercedes Benz SLS cđược  chế tác thủ công và có chữ ký của kỹ thuật tổng thể của riêng mình, mỗi SLS AMG V-8 cũng là một tour du lịch công nghệ de lực. Sơn phun bằng sáng chế Twin dây Arc tạo ra bức tường xi lanh gương trơn tru. Không khí bắt đầu với tám ngăn xếp vận tốc, mỗi gần một chân dài. Và hầu như sờ soạng các thành phần nội bộ hoặc là tăng cường, sáng sủa hơn, hoặc cả hai.

Read more…

Sự ra đời của Rolls-Royce Phantom vào ngày 01 tháng 1 năm 2003 là nhiều hơn so với tiết lộ của một chiếc xe siêu sang mới; nó báo hiệu sự phục hưng thế kỷ 21 thương hiệu ô tô sang nổi tiếng nhất của thế giới và cái nhìn trước hết của một tuyệt bút mà nhanh chóng thành lập chính nó ở đỉnh cao của ô tô xuất sắc.








Trong năm 2013, thuộc sở hữu của tập đoàn BMW và trong trường hợp không công khai, thiết kế, kỹ sư và nhân viên sản xuất có tay nghề cao đã giám sát sự ra đời của một hạm Rolls-Royce động cơ xe hơi và nhà nước-of-the-art cơ sở sinh sản trên Goodwood động sản ở miền Nam nước Anh. Nếu không có đồng thời trong ngành công nghiệp xe hơi, việc đạt được là còn lạ hơn nữa cho một thương hiệu mà vai sức nặng của lịch sử up (trầm đôi khi) và cho đó kỳ vọng cho tương lai là đúng cao.









Từ khởi động, Rolls-Royce Phantom đã chứng tỏ mình xứng đáng với một người nhận của Đức nổi danh của Ecstasy bức tượng. Từ Pantheon lưới tản nhiệt nhô ra phía sau để dài, thiết kế rõ ràng là một chiếc Rolls-Royce. Mọi giác độ cho thấy một chiếc xe hơi táo bạo nhưng vẫn thanh nhã với sự hiện diện của con đường đó là không ai sánh kịp.

Đối với một chiếc xe hoành tráng như vậy, Phantom sửng sốt khi trình điều khiển với sự nhanh nhẹn và xác thực của nó trong chuyển động trong khi đi xe của nó được bộc lộ bởi công ty đồng thời là "được thiết kế để giảm xung. Việc đi xe lộng lẫy nhẵn, nức danh qua nhiều đời người mẫu, đã trở lại và waftability tái khẳng định bản thân trong công ty từ vựng.

Tại then chốt của chiếc xe nằm một lễ động thổ, nhôm trọng lượng nhẹ không gian-frame với sức mạnh được cung cấp bởi một động cơ V12 tinh vi, phun trực tiếp, thành hôn với một sáu tốc độ tự động hộp số. Và bổ sung hoàn hảo trong kỹ thuật này là nội thất đẹp Phantom, miêu tả da khâu tay xa hoa, gỗ tốt và thật tinh tế, phối hợp đánh dấu chiếc xe như một cái gì đó độc đáo đặc biệt.

Cho thuê xe ô tô VietAsia tổng hợp!

Read more…

Cũng giống như một số quốc gia khác trên thế giới, tình trạng đường xá không theo kịp tốc độc phát triển số lượng xe ô tô hàng năm khiến người dân tại các thành phố lớn của Trung Quốc kẹt dí trong ôtô của mình vì tắc đường là một trong những cảm giác khó chịu nhất của con người, theo nhà sản xuất thiết bị định vị biết điều đó. Công ty này thiết lập một chỉ số tắc đường vài năm trở lại đây, và lần đầu tiên công bố kết quả thu được tại Trung Quốc

Theo số liệu năm 2013 của TomTom cho thấy, giao thông tồi tệ nhất tại Trung Quốc là Thiên Tân, trung bình  thời gian di chuyển tăng 56% so với khoảng thời gian bình thường nếu không ùn tắc. Con số này tăng lên 95% trong giờ cao điểm buổi tối, tức là gần gấp đôi. Hai thành phố tiếp theo là Hàng Châu và Bắc Kinh với tỷ lệ 47% và 43%.

Để so sánh, theo số liệu TomTom, thành phố tắc đường nhất tại Mỹ năm 2013 là Los Angeles. Con số thời gian phải di chuyển thêm là 36%, tăng lên 75% vào giờ cao điểm buổi tối. Tuy nhiên, con số này mới chỉ ngang với thành phố tắc đường thứ 11 Trung Quốc là Thẩm Dương.

Chính quyền Trung Quốc đã dùng nhiều biện pháp để hạn chế tắc đường nhưng không có kết quả như mong đợi. Thượng Hải, xếp thứ 7 vì tắc đường, dùng phí di chuyển, Bắc Kinh sử dụng và phí và hạn chế đăng ký xe mới. Một nguyên nhân lớn là lượng người di chuyển từ các vùng nông thôn lên thành phố làm ăn sinh sống ngày càng nhiều, kéo theo lượng phương tiện phát sinh, khi chưa hạn chế được dân số thì vấn đề giao thông cũng khó giải quyết.

Read more…

Mới đây hãng sản xuất xe Hàn Quốc Hyundai đã chính thức giới thiệu mẫu xe giá rẻ Hyundai Elantra tại thị trường Việt Nam. Giá bán khởi điểm của Hyundai Elantra 2014 tại thị trường Việt Nam là khoảng 649 triệu Đồng, đã bao gồm thuế. Đến nay, hãng Hyundai lại ban bố thông báo và hình ảnh của Elantra 2015 tại thị trường Mỹ.

Nhìn chung, Hyundai Elantra 2015 vẫn giữ nguyên những nét đổi thay từ phiên bản cũ được giới thiệu trong năm ngoái. Cụ thể là thiết kế la-zăng mới, phần mũi và đuôi cải tiến, khoang lái khác biệt chút xíu và động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 173 sức ngựa dành cho bản trang bị Sport mới.

Mẫu xe giá rẻ chất lượng Hyundai Elantra được bổ sung một số nét mới so với các phiên bản trước. tỉ dụ như bản Sport với hộp số tự động được bổ sung gói phụ kiện Tech Package tùy chọn mới. Gói bao gồm hệ thống định vị đi kèm màn hình cảm ứng 7 inch, dàn âm thanh 360 W, âm ly điện tử và dịch vụ viễn tin Blue Link. Bên cạnh đó là màu sơn trắng Monaco mới dành cho Hyundai Elantra Sport 2015.

Tiếp đến là gói phụ kiện Style mới dành cho bản SE. Theo hãng Hyundai, gói Style "giúp người mua kiệm ước 400 USD". Gói Style bổ sung ghế bọc nỉ màu đen, cửa sổ trời chỉnh điện, vô-lăng và cần số bọc da, đèn LED chiếu sáng ban ngày, phụ kiện ngoại thất mạ crôm cùng bậc cửa lên xuống phía trước bằng nhôm.

Mẫu Huyndai Elantra 2015, hãng xe hàn quốc đã đổi lược bỏ bớt những chi tiết khoog cần thiết để tiết kiệm và giảm giá 350 USD trong khi vẫn giữ nguyên các trang thiết bị. Ngoài ra, hãng Hyundai còn bổ sung cửa sổ tự động một chạm bên phía người lái cho gói phụ kiện SE Popular Equipment Package.

rốt cuộc là 4 màu sơn ngoại thất mới, bao gồm trắng Quartz, bạc Symphony, xanh Lakeside và xám Shale, dành cho Hyundai Elantra bản SE cũng như Limited. Giá bán khởi điểm của Hyundai Elantra 2015 tại thị trường Mỹ là 17.250 USD, chưa bao gồm 810 USD tiền tải và giao xe.

Read more…

Mới đây hãng sản xuất xe Hàn Quốc Hyundai đã chính thức giới thiệu mẫu xe giá rẻ Hyundai Elantra tại thị trường Việt Nam. Giá bán khởi điểm của Hyundai Elantra 2014 tại thị trường Việt Nam là khoảng 649 triệu Đồng, đã bao gồm thuế. Đến nay, hãng Hyundai lại công bố thông báo và hình ảnh của Elantra 2015 tại thị trường Mỹ.

Nhìn chung, Hyundai Elantra 2015 vẫn giữ nguyên những nét thay đổi từ phiên bản cũ được giới thiệu trong năm ngoái. Cụ thể là thiết kế la-zăng mới, phần mũi và đuôi cải tiến, khoang lái dị biệt đôi chút và động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 173 mã lực dành cho bản trang bị Sport mới.

Mẫu xe giá rẻ chất lượng Hyundai Elantra được bổ sung một số nét mới so với các phiên bản trước. thí dụ như bản Sport với hộp số tự động được bổ sung gói phụ kiện Tech Package tùy chọn mới. Gói bao gồm hệ thống định vị đi kèm màn hình cảm ứng 7 inch, dàn âm thanh 360 W, âm ly điện tử và dịch vụ viễn tin Blue Link. Bên cạnh đó là màu sơn trắng Monaco mới dành cho Hyundai Elantra Sport 2015.

Tiếp đến là gói phụ kiện Style mới dành cho bản SE. Theo hãng Hyundai, gói Style "giúp người mua tằn tiện 400 USD". Gói Style bổ sung ghế bọc nỉ màu đen, cửa sổ trời chỉnh điện, vô-lăng và cần số bọc da, đèn LED chiếu sáng ban ngày, phụ kiện ngoại thất mạ crôm cùng bậc cửa lên xuống phía trước bằng nhôm.

Mẫu Huyndai Elantra 2015, hãng xe hàn quốc đã đổi lược bỏ bớt những chi tiết khoog cần thiết để tiết kiệm và giảm giá 350 USD trong khi vẫn giữ nguyên các trang thiết bị. ngoại giả, hãng Hyundai còn bổ sung cửa sổ tự động một chạm bên phía người lái cho gói phụ kiện SE Popular Equipment Package.

rốt cuộc là 4 màu sơn ngoại thất mới, bao gồm trắng Quartz, bạc Symphony, xanh Lakeside và xám Shale, dành cho Hyundai Elantra bản SE cũng như Limited. Giá bán khởi điểm của Hyundai Elantra 2015 tại thị trường Mỹ là 17.250 USD, chưa bao gồm 810 USD tiền chuyên chở và giao xe.

Read more…

thứ hạng của Mercedes-Benz S-Class với nội thất mạ vàng.

Mecedes Sclass là dòng xe thương mại đảng cấp hàng đầu thế giới

Sau khi "diện kiến" nội thất cao cấp của chiếc Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới, các chuyên gia nâng cấp nội thất đến từ Ba Lan, Carlex Design, đã ban bố những hình ảnh phác họa chính thức những gì có thể có trên chiếc S-Class, khi khách hàng đưa chiếc sedan sang này đến xưởng nâng cấp của Carlex Design.

Như những hình ảnh được đăng tải, có rất nhiều chi tiết trên bản nâng cấp của Carlex Design được mạ vàng 24k như bảng điều khiển, các lỗ thông hơi hệ thống điều hòa, các nút chế độ trên vô-lăng, logo Mercedes-Benz, hệ thống loa...

Ngoài những điểm nhấn bắt mắt mạ vàng, chiếc Mercedes-Benz S-Class độ nội thất của Carlex Design còn được trang bị bộ ghế da mới, vớ nội thất chiếc xe cũng được bọc lại bằng chất liệu da cao cấp, với sự phối hợp của tông màu nâu sẫm, màu đen và màu nâu vàng. Đây cũng là điểm nhấn mang tính đặc trưng trên những bản độ đặc biệt của Carlex Design.

Trên bảng điều khiển của chiếc xe còn có một phần được bọc chất liệu da cá sấu màu đen, cùng một số chi tiết trên ghế, trên cửa và ở phía sau...

Cho thue xe vietasia tong hop!

Read more…

Nếu nói về độ độc đáo của các loại xe cưới trên thế giới thì không đâu có thể so sánh với Việt Nam
Ở Việt nam có xe đưa đona dâu bàng các loại xe ô tô thông thường, đưa rước dâu bằng xe đạp, bằng xe bò, bẵng xe xích lô hay bằng các loại siêu xe đình đáng trên thế giới
Nhưng để có một đoàn xe đi đón dâu độc đáo với toàn bộ bẵng các loại xe ô tô Jeep cổ thì mới chỉ có tại Quảng Ninh vào thời gian vừa qua
Ngày 8/3, TP.Quảng Ninh bất ngờ quy tụ đoàn xe Jeep A2 có xuất xứ từ thời chiến tranh , lên tới hơn chục chiếc , tham dự lễ rước dâu của gia đình một thành viên chơi xe.
Đoàn xe ô tô có khoảng 13 chiếc xe thuộc thương hiệu Jeep, trong đó có 11 chiếc thuộc dòng M151 A2 (hay còn gọi là Jeep lùn) thường thấy trong cuộc chiến tranh Việt Nam giai đoạn từ thập niên 60 đến 70 của thế kỷ trước; hai chiếc còn lại gồm một Jeep Willy có “tuổi đời” cao hơn (sản xuất năm 1941) và một chiếc Jeep Wrangler 1991. Đây toàn là những loại xe cổ quý và hiếm hiện nay.

Những chiếc Jeep mang màu sắc quân sự đã được trang hoàng hoa, dải lụa và chữ “hỷ” để tham gia đoàn rước dâu với nhân vật chính là chiếc “xe hoa” Audi A5 mui trần. Suốt đoạn đường từ Bãi Cháy qua cầu Bãi Cháy sang bên Hòn Gai, đoàn xe đi theo hàng dài nối đuôi nhau thu hút rất đông người đi đường chú ý. Đây là đám cưới con gái một thành viên trong hội chơi xe Jeep tại Quảng Ninh.

Đoàn xe đón dâu được cắm cờ chữ “hỷ” cho thêm phần lộng lẫy.

Tham gia vào đoàn diễu hành là các thành viên HJB đến từ nhiều tỉnh thành khu vực miền Bắc như Thái Nguyên, Bắc Giang, Thái Bình, Hà Nam, Hà Nội... “Việc trang trí cho đoàn xe được các chị em trong đoàn thực hiện từ đêm hôm trước. Đoàn xe xuất phát từ Hà Nội vào buổi sang

VietAsia cho thuê ô tô tổng hợp

Read more…

Phụ nữ đang khẳng định rằng họ không hề kém cạnh nam giới ở nhiều lĩnh vực trong cuộc sống. Từ kinh tế, khoa học, nghệ thuật...chị em đều thể hiện được khả năng, thậm chí còn có phần lấn lướt cánh mày râu.
Người viết lại lịch sử F1
Susie Wolff sẽ trở thành nữ xế thứ 6 trong lịch sử vinh dự được tranh tài ở cuộc đua tốc độ khốc liệt này. Hợp đồng giữa cô cùng đội đua Williams ghi rõ, tay lái nữ người Scotland sẽ là người đua thử, đồng thời là dự bị cho Felipe Massa và Valtteri Bottas ở Bristish GP và German GP vào tháng 7 tới. "Tôi rất biết ơn sự ủng hộ của ban lãnh đạo Williams, mùa giải 2014 sẽ là cột mốc quan trọng trong sự nghiệp của tôi", Susie hồ hởi cho biết.  Kể từ sau Giovanna Amanti tại Brazilian GP 1992, Susie mới là nữ tay lái đầu tiên có cơ hội được góp mặt tại một Grand Prix. Thực tế trước Susie, một nữ tay đua khác là Maria de Villota cũng đã từng là tay lái thử cho đội đua Marussia, tuy nhiên cô đã gặp phải tai nạn nghiêm trọng vào năm 2012. Tháng 10 năm ngoái, thế giới F1 bàng hoàng trước cái chết của nữ tay đua xinh đẹp này. Maria qua đời do ảnh hưởng quá lớn từ vụ tai nạn khiến cô suy sụp cả về thể chất lẫn tinh thần.
Điều này làm dấy lên mối hoài nghi về khả năng thành công của Susie?
Nữ giới có thể thành công?
Đường đua Công thức 1 trước tới nay luôn được coi là lãnh địa bất khả xâm phạm của đàn ông. Thực tế cũng đã chỉ ra rằng trong 62 năm tồn tại của giải đua xe danh giá nhất hành tinh, chỉ có 5 người phụ nữ hiện diện ở các chặng Grand Prix, một con số quá nhỏ bé so với 822 tay đua nam.
Để điều khiển những chiếc xe F1 ngoài khả năng xử lý đòi hỏi các tay lái cần phải có một thể trạng tốt, sức nóng từ đường đua cũng như trong khoang lái là vô cùng lớn, phải có thần kinh vững vàng cùng một nền tảng thể lực hoàn hảo mới giúp các tay đua vững vô-lăng tranh tài. Đó là lí do cho đến nay nữ giới thường ít có cơ hội thể hiện bản thân ở môn thể thao tốc độ này.Thực tế cũng đã minh chứng cho sự lép vế của phụ nữ ở môn thể thao này. Trong 5 nữ xế tham gia thi đấu tại F1 kể từ khi giải đấu này ra đời, có tới 3 người trong số họ không vượt qua nổi vòng loại. Nữ xế người Italy, Giovanna Amati, là một ví dụ. Năm 1992, cô thất bại ở đường đua Brabham. Cuối năm đó, Damon Hill cũng chật vật rồi rơi vào hoàn cảnh tương tự. Thành tích cao nhất của nữ giới tại F1 là vị trí thứ 6 ở Grand Prix Tây Ban Nha mà tay đua Lella Lombardi đã làm được vào năm 1975.
Tuy nhiên vấn đề không hoàn toàn nằm ở cơ bắp, mà còn liên qua đến khía cạnh tinh thần. Một tay đua công thức một cần bỏ ra tới 70% thời gian rèn luyện tinh thần, 30% còn lại là thể lực. Đó là cơ sở để tin rằng phụ nữ hoàn toàn có thể thành công tại F1. Sở dĩ họ chưa tìm được vinh quang là bởi tỷ lệ nữ giới tham dự vào môn thi này quá ít ỏi so với nam. Trong khi đó, đường đua Grad Prix chỉ dành chỗ cho 24 tay đua xuất sắc nhất.
"Một vài người cứ giữ định kiến rằng chỉ có những phụ nữ cá tính thật mạnh mới có thể cạnh tranh ở F1 nhưng có tới hàng nghìn xế nam tài năng, cố gắng mãi mà chẳng bao giờ lọt được tới đó. Chỉ trong thập kỷ tới thôi, mọi chuyện sẽ khác. Bây giờ đã có nhiều xế nữ tiến gần với đường đua F1 và những người đang có mặt ở đường đua đó đang chờ xem chuyện gì sẽ xảy ra", Susie Wolff nói trong sự bất bình.
Phát biểu của Susie giống như một tuyên ngôn tranh đấu nhưng có thể tin rằng nó không hề sáo rỗng và phô trương. Người hâm mộ sẽ rất nóng lòng đón xem Susie Wolff sẽ thể hiện ra sao ở mùa giải năm nay. Có thể tin rằng thời kì của nữ giới ở F1 đã bắt đầu.
Chúc Susie thành công, hi vọng trong tương lai không xa, những bóng hồng sẽ xuất hiện nhiều hơn và làm mềm mại hơn môn thể thao khá khô cứng này.

Theo Autopro!

Read more…

Đều nằm tại khu vực Đông Nam Á, nhưng là đất nước phát triển nhất trong khu vực. Với mức thu nhập bình quân đầu người của Singapore cũng thuộc hàng đầu thế giới nhưng người dân nước này cũng khó có điều khiện để sở hữu một chiếc xe mơ ước vì giá xe ở đây rất đắt đỏ.
Giá của một chiếc Nissan Sylphy ở Mỹ có giá 15.990 USD thì ở đất nước Đông Nam Á này có giá 90.000 USD. Và một chiếc Subaru BRZ có giá khởi điểm 130.000 USD. Giá hai mẫu xe này tại thị trường Việt nam cũng ngan bằng tại Singapore. Nhưng giá của 2 mẫu xe này ở thị trường Mỹ chỉ là 25.495 USD. Thấp hơn rất nhiều.

Một ví dụ khác là mẫu xe Toyota Prius và chiếc Honda Accord 2.4L hay cao cấp hơn là dòng xe hạng sang của Đức BMW 6-Series tại đất nước Singapore có giá theo thứ tự là 130.000 USD, 154.000 và 330.000 USD - những mức giá cao hơn gấp từ 5 đến 7 lần so với mặt bằng chung trên thế giới. Sở dĩ giá xe ở Singapore rất cao vì toàn bộ xe mới được bán đều bị đánh thuế sở hữu với thuế suất 100% giá xe. Ngoài ra, người mua còn phải nộp tiền để có được giấy phép lưu hành phương tiện (certificate of entitlement - COE) để được quyền sở hữu và dùng xe đó trong 10 năm. Đây được xem là một phương tiện nhằm hạn chế số lượng xe hơi ở Singapore, một đảo quốc chật hẹp với diện tích chỉ 276 dặm vuông
hiện thời, mức phí làng nhàng để mua một người có thu nhập khá tốt hàng năm ở Singapore là vào khoảng 70.000 USD). Với những nơi khác trên thế giới thì tổng chi phí phải bỏ ra để sở hữu một chiếc sedan “thường thường bậc trung” ở Singapore như Corolla Altis lên tới khoảng 120.000 USD, trong khi chiếc xe này có giá bán ở Mỹ từ 16.000 USD, và ở Anh từ 20.000 USD. Nhưng mức giá này cũng chỉ cao ngan bàng với giá xe tại Việt Nam, một đất nước có thu nhập bình quân đầu người còn thấp hơn Singapore rất nhiều lần.
Vì thế để so sánh về giá mua xe tại 2 đất nước thì người dân Singapore vẫn thoải mái hơn trong vấn đề này vì thu nhập bình quân của nguowid Singapore cao gấp 30 lần của người dân Việt Nam.

Read more…

Nhắc đến dòng xe Sclass của nhà sản xuất xe hàng đầu thới giới thì tất cả đều định hình đây là dòng xe đẳng cấp nhất nhưng để tạo ra sự khác biệt cho dòng xe sang quen thuộc này hãng độ xe Carlsson hàng đầu thế giới tại Đức đã biến chiếc Mercedes S -Class này thành một chiếc phòng bằng vàng di động với việc dát lên trên bộ khung của nó những lớp vàng 24k cùng với các chi tiết nội thất bên trong cũng được phủ vàng .

Mẫu xe Sclass siêu sang bọc vàng này có tên là CS50 Versailles. chiếc xe được nhà độ hướng đến những vị khách giàu có ở châu Á và thị trường xe mới nổi Trung Quốc, chiếc Carlsson đã bao phủ hàng ngàn tấm vàng lá và mất khoảng 300 giờ làm việc của các nghệ nhân độc xe đỉnh cao để tạo ra nó.

Hãng độ xe Carlsson có kế hoạch độc lại khoảng 25 chiếc bọc vàng với mức giá khoảng 545.000 USD trong đó có 10 khách hàng đã đặt trước.
Carlsson thực sự là một hãng độ chuyên nghiệp, họ đã sử dụng 2 gói độ điều chỉnh tuyệt vời cho S -Class mới năm ngoái. Một là cho chiếc S500 động cơ V8 4,7 lít twin-turbo cho công suất 610 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm (663 lb-ft), và còn lại là cho S 63 AMG đem đến công suất cực lớn 780 mã lực và mô-men xoắn 1.060 Nm. Không chỉ sang trọng hết cỡ mà còn vô cùng mạnh mẽ.

Với mẫu xe này hãng độ xe Carlsson cho thấy thị trường Trung Quốc nói riêng và thị trường Châu Á nói chúng đang là nơi tiềm năng nhất cho các hàng xe sang trên toàn thế giới khai thác.

Read more…

Trong năm nay thế giới sẽ đón nhận thêm một sản phẩm chất lượng 7 chỗ ngồi đến từ hãng Bentley là mẫu SUV hoàn toàn mới.
Đại diện của hãng xe cho hay, mẫu SUV của Bentley sẽ sở hữu một diện mạo phong cách hơn và “hoàn toàn khác” so với concept EXP 9F sinh sản năm 2012.
tổng giám đốc Wolfgang Schreiber xác nhận, “Chúng tôi đã cố gắng đổi thay mẫu mã cho mẫu xe SUV, hoàn thiện cả nội thất và ngoại thất, và đã sẵn sàng cho bước phát triển cuối cùng”.
Tùy chọn động cơ chưa được xác nhận nhưng nhiều khả năng sẽ lấy từ dòng Continental và Flying Spur. Hãng cũng khẳng định sẽ dùng hệ thống plug-in hybrid cũng như cân nhắc bản diesel.
Những thông báo trước đó cho biết mẫu SUV của Bentley có thể sử dụng động cơ V12 TDI nhưng một số tin đồn cho rằng động cơ là loại 4.2L V8 TDI.
Bentley chờ mong bán 3.000 đến 4.000 xe SUV mỗi tháng và những đất nước tiêu thụ dòng xe này của hãng kỳ vọng sẽ là Trung Quốc, Nga và Mỹ.
“Chúng tôi tin rằng sẽ tạo ra một sức hút mới trên thị trường với dòng SUV sang nhất, tinh khiết”, ông Schreiber chia sẻ
Suv Bentley ra đời sẽ kiến cho phân khúc của dòng SUV sẽ mang tính cạnh tranh cao hơn, người yêu xe sẽ có thêm nhiều sự lựa chọn hơn.

Read more…

MBV chính thức nhập khẩu về Việt Nam thêm hai mẫu xe được hãng độ AMG nâng cấp là chiếc A45 AMG và đặc biệt là mẫu G63 AMG

Khác với các phiên bản được đặt tên tại thị trường Việt Nam mà Mercedes-Benz lắp ráp như C200 AMG, GLK200 AMG, E400 AMG… mới chỉ được “gia cố” các thiết bị ngoại vi như cản trước/sau, nẹp hông, ống xả… từ hãng độ AMG, thì với hai sản phẩm mới này, thị trường Việt Nam mới thực sự được cảm nhận những gói độ nâng cấp sức mạnh từ hãng độ danh tiếng này.

Nếu như với phiên bản A250 AMG “của Việt Nam” cùng sử dụng động cơ I4 2.0l với công suất 211 mã lực, momen xoắn cực đại 350 Nm thì phiên bản A45 AMG nhập khẩu nguyên chiếc, con số này là 360 mã lực tại 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 450 Nm tại 2.250 – 5.000 vòng/phút. Ngoài ra, chiếc A45 này được trang bị hộp số tự động thể thao 7 cấp ly hợp kép Speedshift DCT với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h hết 4,6 giây, tốc độ tốidda 250km/h (có giới hạn tốc độ điện tử).

Một số đặc điểm nhạn dạng của mẫu xe này, ngoài thiết kế ngoại thất tương ứng với các logo AMG, thiết kế mới lưới tản nhiệt, ốp cản trước/sau, vành hợp kim… đến từ AMG, những điểm thu hút của mẫu xe này bao gồm hệ thống turbo AMG với logo hai bên sườn, hệ thống điều khiển các chế độ lái trên bệ trung tâm, hệ thống treo thể thao, hệ thống phanh hiệu suất cao, hệ thống ống xả… tất cả đều được đóng dấu nhãn hiệu AMG.

Các trang thiết bị an toàn đáng chú ý của mẫu xe thể thao này bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR, hệ thống ổn định thân xe điện tử ESP, hệ thống phanh tương thích Adaptive, hệ thống túi khí xung quanh xe, camera lùi, hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active parking assist...

Hiện tại, chiếc A45 AMG phân phối tại Việt Nam có giá bán 2,002 tỷ đồng (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế GTGT, thuế TTĐB)

Read more…

Bạn đã bao giờ gặp trục trặc khi đang lái chiếc ô tô của mình trên đường? Gặp phải những trường hợp này bạn sử lý như thế nào?
Hãy bình tĩnh và tìm hướng giải quyết với các tư vấn như sau.
Quan trọng nhất và đầu tiên phải lưu tâm là loại dẫn động của xe. Những xe dẫn động một cầu có thể dùng được cả hai hình thức kéo hoặc chở. Trong khi xe dẫn động hai cầu dùng hình thức chở, tránh ảnh hưởng tới kết cậu của hệ dẫn động. Loại hai cầu cũng có thể dùng xe kéo nhưng phải có con lăn ở hai bánh còn lại, tránh cho bánh xe xúc tiếp trực tiếp với mặt đường.
Nếu bạn nhờ xe kéo cứa hộ bạn cần xem kỹ kéo dẫn động 2 cầu mà dùng cứu hộ kiểu kéo, bánh xe quay tác động lên bộ truyền động, hộp số. Do máy không nổ nên dầu bôi trơn không được cung cấp trong khi các chi tiết vẫn làm việc. Nếu để lâu sẽ gây nóng, mài mòn và có thể hỏng xe của bạn.
tài xế nữ thường không biết xe mình thuộc loại nào. Một cách phổ biến nhất để nhận biết là các dòng sedan của Hàn Quốc, Nhật và Mỹ hồ hết sử dụng dẫn động một cầu ở bánh trước. Xe Đức dẫn động bánh sau. Những xe dẫn động hai cầu thường là thể thao đa dụng SUV hay một số dòng sedan mới đây của Audi. Một vài xe nhập khẩu còn gắn ngay chỉ dẫn cách cứu hộ trên cửa kính.
Phải nhờ đến cứu hộ là điều không mong muốn, nhưng nếu tài xế chuẩn bị những tri thức căn bản, vấn đề sẽ đơn giản hơn. Số lượng ôtô tăng lên cũng là lúc thị trường cứu hộ sôi động với nhiều đơn vị tham dự vào chuyên ngành này. Với các loại ôtô dưới 9 chỗ thì phổ quát nhất bây giờ là cứu hộ kiểu kéo và kiểu chở. Mỗi loại tương thích với từng trường hợp cụ thể. Thông thường khi gọi đến trung tâm cứu hộ, nhân viên tổng đài sẽ yêu cầu cung cấp thông tin để phân loại xe, từ đó điều động loại dụng cụ phù hợp. cho nên, lái xe cần nắm vững về cơ chế hoạt động của chiếc xe mình sử dụng.

Công ty cho thuê xe VietAsia tổng hợp!

Read more…

Đã rất nhiều nhà sản xuất xe hàng đầu thế giới Toyota, Madaz nhật bản, For của Mỹ đã từ bỏ những dự án sản đầu tư nhà máy xuất ô tô tại Việt Nam hoặc không rót thêm vốn vào các nhà máy có sẵn vì ngành công nghiệp phụ trợ cho sản xuất kém phát triển, thuế và chính sách thay đổi lien tục.

Gần đây hãng xe Nissan cho biết sẽ đầu tư vào nhà máy sản xuất ô tô tại Indonesia thêm 100 triệu USD, nâng năng lực sản xuất từ 100.000 xe lên 250.000 xe vào năm 2014 tại đất nước vạn đảo này.
Hãng xe Hon da Nhật bản cũng công bố sẽ xem xét xây dựng một nhà máy xe hơi mới tại Jakarta (Indonesia) với vốn đầu tư khoảng 337 triệu USD, công suất 180.000 xe. Cong hãng xe My Ford, hãng này có xu hướng tập trung đầu tư vào Thái Lan, Philippine, thay vì dự định đầu tư vào Việt Nam cho dù hơn 10 năm trước họ từng coi Việt Nam là địa điểm đầu tư hấp dẫn.
Các chuyên gia kinh tế cho rằng nhà đầu tư rời bỏ thị trường ô tô Việt Nam ngoài lý do dung lượng thị trường thấp so với các nước thì nguyên nhân quan trọng hơn là ngành công nghiệp phụ trợ của Việt Nam rất yếu kém. Quan trọng hơn Quan trọng là Yếu tố cơ bản là Hơn nữa chính sách của ngành ô tô tại Việt Nam chưa rõ ràng và không ổn định cũng làm các nhà đầu tư lo sợ.
Ngay bản thân Bộ Công Thương cũng thừa nhận cả cơ quan quản lý cũng như doanh nghiệp chưa nhận thức hết được tầm quan trọng của công nghiệp phụ trợ, do vậy hành lang pháp lý và cơ chế chính sách để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ nói chung và ngành công nghiệp ô tô nói riêng ban hành rất chậm.

Theo quy hoạch mới ban hành quyết định về chính sách phát triển một số ngành công nghiệp hỗ trợ cho ngành sản xuất ô tô nội địa . Tuy vậy, tính thực thi của chính sách còn rất nhiều hạn chế” - ông Nguyễn Mạnh Quân, Vụ trưởng Vụ Công nghiệp nặng - Bộ Công Thương, cho biết.

Do vậy dù là một thị trường rất tiềm năng với gần 91 triệu dân nhưng do chính sách yếu kém là rào cản chính của ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam.
Cho thue xe VietAsia!!!

Read more…

Với tất cả người Việt Nam trong những nhãn hiệu xe hạng sang thì thương hiệu Mercedes vẫn là mẫu xe được ưu chộng và tin dùng nhất. Vì thế nên theo thống kê doanh số bán xe Mercedes là tốt nhất trong các nhãn hiệu xe hạng sang đang có mặt tại Việt Nam
Hơn nữa vì nhu cầu cần mua xe cho nhu cầu đi lại trong dịp tết của một số các đại gia tang cao nên với dòng xe S-Class có số lượng bán ra tăng ngoài dự kiến của hãng Mercedes. doanh số tháng 1/2014 của Mercedes-Benz Việt Nam đã đạt mức kỷ lục, cao nhất trong 19 năm Mercedes có mặt tại thị trường Việt Nam. Cho thue xe mercedes  VietAsia
Sau năm 2013 ấn tượng với mức tăng trưởng kỷ lục 65%, trong khi kinh tế chung vẫn đang khó khan. Hãng Mercedes-Benz Việt Nam tiếp tục gặt hái kết quả kinh doanh ấn tượng, với tổng cộng số xe mà Mercedes đã bán được hơn 200 xe trong tháng 1/2014, chiếm 58% thị phần phân khúc xe sang của toàn thị trường.
Theo thống kê mẫu xe bán chạy nhất của Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam trong tháng 1 là dòng E-Class, với doanh số 60 chiếc xe, tiếp theo là C-Class với 54 chiếc xe. Đặc biệt hơn cả là dòng Sclass hạng sang khi lô xe 40 chiếc đã đã được bán hết veo trong mấy ngày ra mắt tại thị trường Việt Nam. Theo Mercedes-Benz Việt Nam, nhu cầu của khách hàng đối với dòng xe này vượt quá sự mong đợi của hãng. Tháng 1/2014 cũng là tháng thành công nhất từ trước đến nay của chương trình kinh doanh xe đã qua sử dụng chính hãng Mercedes-Benz. Số lượt mua bán, trao đổi xe Mercedes đã qua sử dụng chính hãng đạt mức tăng trưởng 50% trong tháng qua.
Với thương hiệu đã được khẳng định trên toàn thế giới cũng như là thương hiệu xe hạng sang được người yêu xe mặc định là đẳng cấp nhất thì trong tương lai sắp tới, Mercedes vẫn là đỉnh nhất trong các dòng xe sang trọng có mặt tại Việt Nam

VietAsia tổng hợp!

Read more…

Limosine dòng xe hạng sang đặc trưng với tên gọi bắt nguồn từ tiếng Pháp và được người Mỹ sản xuất.
Đơn vị cho thuê xe limousine thương hiệu VietAsia giới thiệu
Limousine , là dòng xe khi được nhắc tên đã là ngắn liền với sự sang trọng và đẳng cấp, thương hiệu đã được khẳng định từ những năm đầu của thế kỷ trước.
Chiếc limousine đầu tiên, được sản xuất vào năm 1902, tại Mỹ dành cho giới thượng lưu và các danh ca và diễn viên ngôi sao hạng A . Những chiếc limousine kéo dài thời kỳ đầu thường được gọi là "xe bus của những ban nhạc lớn" tại Mỹ.
Xe Limousine là loại xe với thân xe dài từ hơn 7m trở lên được thiết kế riêng biệt giữa khoang khách và khoang tài xế ngồi tách biệt ở phía trước, nên limousine thường có vách ngăn giữa khoang lái và khoang hành khách, tạo sự riêng tư.
Từ những năm 1950 của thế kỷ trước , những chiếc xe limousine ngắn liền với dòng xe sedan hạng sang, đặc biệt với trục cơ sở kéo dài và thường có tài xế riêng hay tài xế lái xe chuyên nghiệp. Bộ khung gầm của xe limousine cũng có thể được nối dài do chính hãng sản xuất hoặc một công ty độc lập sản xuất.
Sử dụng Ô tô limousine thường là những người rất giàu, là doanh nhân, ngôi sao hạng A và chính khách, có đủ tiền để tậu hẳn một chiếc, với giá bán đắt hơn nhiều một chiếc sedan thông thường, hoặc ít nhất đủ khả năng trả tiền thuê xe mỗi khi cần mẫu xe sang trong để tới những sự kiện đặc biệt.
Xe limousine là một chiếc sedan hạng sang 4 cửa thân dài. Mang các thương hiệu Lincoln Town là chiếc limousine truyền thống, với nghế ngồi cho từ 8 đén 10 người. với những trang thiết bị đắt tiền như hệ thống audio cao cấp, tivi, đầu video, quầy bar, tủ lạnh...
Ngày nay rất nhiều những mẫu sedan được các các công ty xe thiết kế lại thân xe và nội thất xe để biến nó thành một mẫu xe thân dài mang tên Limousine ,. Và không chỉ có sedan, cả những chiếc xe tải cũng có thể được biến thành limousine . Những chiếc xe này thường do các hãng cho thuê xe siêu sang đặt hàng riêng từ các nhà sản xuất danh tiếng và dùng để phục vụ trong các sự kiện như đám cưới hay tiệc tùng. Nhưng một mẫu xe Limousine danh tiếng và chuẩn nhất phải là mẫu xe mang thương hiệu Lincol Town đến từ nhà sản xuất xe Mỹ.
Gtt xe hạng sang VietAsia tổng hợp!

Read more…

Ngoại hình không mấy nổi bật, nhưng một mức giá hợp lý và sự chắc chắn từ khả năng vận hành là điểm cộng mẫu xe này.
Sunny – cái tên được đặt trong chiến dịch đặt tên tại Tokyo năm 1966, là hình ảnh gắn với sự tươi trẻ, năng động cho mẫu xe. Sunny còn có các tên gọi khác như Almera , Latio (Malaysia, Australia..), Versa (Bắc Mỹ) và Sunny tại Việt Nam, Trung Quốc, Ấn Độ.

Giữa tháng 6 vừa qua, Sunny đã chính thức giới thiệu tại thị trường nội địa. Lắp ráp tại nhà máy TCIE Việt Nam (Đà Nẵng) với các linh kiện nhập khẩu và 4 bộ phận nội địa hóa. Nissan Sunny đã chính thức điền thêm tên vào phân khúc sedan hạng B hiện đang có các gương mặt: Toyota Vios, Ford Fiesta, Hyundai Accent… mới nhất là sự xuất hiện cùng lúc của Honda City.

Ngoại thất Sunny: Phổ thông
Sunny có chiều dài tổng thể 4.425 mm, chiều rộng 1.695 mm, chiều cao 1.505 mm cùng chiều dài cơ sở 2.590 mm.
Không “thon thả” như Toyota Vios hay trẻ trung năng động như Honda City, chiếc sedan của hãng Nissan mang đến cảm giác “dầy mình” và có phần hơi thô kệch. Lưới tản nhiệt hình thang ngược kết hợp cụm đèn halogen, đường gân chạy từ cụm đèn trước đến phần thân sau xe xuống phía trên cản sau. Cụm đèn hậu cũng được sắp xếp khá ngay ngắn.
Thiết kế rộng giúp cabin Sunny khá thoáng đạt. Ghế được bọc da, mọi vị trí trên xe đều có cảm giác thoải mái. Hàng ghế sau rộng 636 mm vừa đủ cho hành khách. Hành khách phía sau còn có thêm tựa tay, khay để cốc và 2 cửa gió với núm điều khiển tốc gió để tăng thêm sự thoải mái.
Thêm vào đó, phần cốp xe của Sunny cũng là một trong những điểm nhấn với dung tích lớn lên tới 490 lít, thuận tiện cho những chuyến picnic của cả gia đình.
Giữa mặt táp lô là cụm điều khiển âm thanh, điều hòa. Phần này tương đối nghèo nàn cả về số lượng lẫn chất lượng. Ổ CD, hỗ trợ AUX 4 loa với màn hình hiển thị đơn sắc không tạo ấn tượng được cho những khách hàng hiện đại. Bề mặt ốp giả gỗ, hơi hướng của những chiếc xe từ những năm 90 đã trở nên lỗi mốt.

Tựu chung lại, thiết kế của Sunny khá cũ kỹ, không có nhiều đột phá, thiếu sự mượt mà chuẩn mực của Vios, lại không có được sự trẻ trung mới mẻ của City. Vậy, đâu là điểm cộng ở mẫu xe này?

Động cơ và thiết bị an toàn của Sunny

Dưới nắp ca-pô là động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng với dung tích 1,5 lít công suất 99,3 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 134 Nm tại 4.000 vòng/phút. Phiên bản mà Autopro đang sử dụng trong bài thử nghiệm là phiên bản XV với hộp số tự động 4 cấp.

Hệ thống an toàn trên Sunny tương đối đầy đủ so với các xe cùng phân khúc gồm: phanh ABS (chống bó cứng phanh), EBD (phân bổ lực phanh theo tải trọng), BAS (hỗ trợ phanh khẩn cấp), 2 túi khí cho hàng ghế trước. Cấu trúc thân xe Zone Body nổi tiếng của Nissan được các tổ chức an toàn quốc tế đánh giá cao.

Cơ chế vận hành Sunny: Mạnh mẽ

Tiếng đóng cửa xe chắc nịch khi vào ghế lái. Nissan là một hãng xe đề cao sự chắc chắn, đảm bảo, Sunny cũng không phải là một ngoại lệ. Khung xe liền khối, thép dầy khiến phần lớn những tiếng ồn đều được loại bỏ.
Vô lăng hơi nhỏ nhưng trợ lực điện khá tốt. Tay lái hỗ trợ lực nhẹ nhàng khi di chuyển tốc độ thấp và đầm hơn khi di chuyển với tốc độ trên 40km/h.

Tại tốc độ 80km/h chiếc xe vẫn giữ được độ đầm và cách âm tốt. Ở tốc độ này, nếu cần vượt xe khác nút bấm nhỏ bên cạnh cần số sẽ hỗ trợ đắc lực cho bạn để tăng vòng tua và bứt tốc.

Hệ thống treo, giảm xóc cũng là một bộ phận được đánh giá cao. Hệ thống treo trước thanh giằng MacPherson hoạt động tốt giúp chiếc xe vượt qua đoạn đường ghồ ghề không mấy khó khăn. Gầm cao, nên Sunny cũng không nề hà những vỉa hè cần vượt qua.

Không sở hữu một thiết kế nổi bật nhưng nội lực chính là cơ hội của Nissan Sunny.

Ngoại hình trung bình, nội thất có phần sơ sài, bù lại, Sunny sở hữu không gian nội thất khá thoải mái, gầm cao. Điểm nhấn đối với người lái đó là cảm nhận về một bộ khung chắc chắn cùng một khối động cơ chắc chắn và nhanh nhạy. Những ưu điểm đó sẽ được khách hàng cân nhắc khi chọn mua xe.

Với mức giá khởi điểm từ 518 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn số sàn 5 cấp (L). Sunny XL số sàn giá bán 538 triệu đồng và phiên bản số tự động Sunny (XV) giá 588 triệu đồng, có vẻ sau một loạt mẫu xe có giá bán khá cao trước đây như Teana, Murano, Z370… thì nay Sunny đã xuất hiện như một chìa khóa để mở cửa thị trường Việt cho hãng xe Nhật.
Tựu chung, mẫu xe Sunny rất hợp với những thị trường mới nổi như Việt Nam

Cho thuê xe VietAsia Theo Autopro!

Read more…

veyron là mẫu siêu xe thương mại số 1 trên thế giới hiện nay, dù được các tay chơi xe trên toàn thế giới mê say cuồng nhiệt nhưng hiện nay trong kho của nhà sản xuất siêu xe nước Pháp vẫn còn tới gần 40 chiếc chưa có chủ.
Dù cách đây ít lâu Hãng Bugatti đã chính thức tuyên bố khai tử dừng sản xuất dòng Veyron khi nó được sản xuất gần 400 chiếc, nhưng ngày nay với gần 40 chiếc xe còn nằm kho, giá trị ước tính 85 triệu USD nhà sản xuất chưa thu được vốn.

Siêu xe trang tiêu cực cơ tăng áp W16 dung tích 8 lít cho công suất 1.200 sức ngựa và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm. Tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 408 km/h. Grand Sport Vitesse đang giữ kỷ lục thế giới là chiếc mui trần tăng tốc nhanh nhất.

Để bán được 40 chiếc xe còn lại, Bugatti sẽ có kế hoạch tổ chức những buổi chạy thử xe với những khách hàng tiềm năng, dự kiến là 25 người. Với lần tổ chức này, không phải là chạy vòng quanh trong đường phố quanh showroom, mà diễn ra tại trường bay, nơi chiếc siêu xe có đất diễn, trình diễn hết tốc độ tối đa của mình.

Veyron được Bugatti giới thiệu lần đầu vào năm 2005 và chễm chệ ở ngôi "ông hoàng tốc độ" nhiều năm qua. Để siêu xe mới ra đời, nhanh và mạnh hơn Veyron, hãng xe Pháp cần đẩy hết đi 40 chiếc Veyron còn lại nếu không muốn rơi vào khủng hoảng tài chính vì thu không đủ chi trong thời buổi kinh tế khóa khăn như hiện nay.

Dich vu cho thue xe VietAsia sưu tầm!

Read more…